Kontakt Elverum flyklubb/flyskole: leder@efk.no
Pris eksempel: 60 min Motorfly, med 4 seter: 1850 Kr.
Bergen, Arlanda eller Kristiansand på 1:45t eller Ålborg på 2:10t.
Viste du at et Privatfly sertifikat PPL(Private Pilot Licence) i Elverum Flyklubb kan være første skritt i retning av å bli komersiell pilot med CPL(Comercial Pilot Licence). Kun fantasien (og lommeboka) som setter grenser… For mer informasjon, kontakt: leder@efk.no
Torsdag 24. mars, Skjærtorsdag, kl 13.00
Blir været for dårlig satser vi på søndag 27. mars, Påskedag, som reserve.
Jostein Løkken er med, med sin saxofon. Prest: Thomas Midtsund
Elgå ligger ned til sør-østre delen av Femunden.
Posisjon: 6210 N 1156 E
Banen er ca 800 m lang og 20 m bred.
Retning 15 / 33. Høyde over havet 662 m/ca 2 100 fot.
Vindpølse vest for banen. Parkering i sør.
Bruk radio 123,5 MHz.
Det er muligheter for motorvarmer og bensin. Men da må du ta kontakt noen dager på forhånd for sjekk!
Kontakt før flyturen er uansett lurt – vi er i fjellet! Om været er fint kan litt vind og lett snø lage snøføyke.
Tlf: +47 62459541. Mobtlf: +47 95175989.
Kom deg på vingene! En tur til Femunden på denne årstida er en ”Nær Alaska”opplevelse!!
Se for øvrig Femund fjellstues hjemmeside for mer info.
Her er opptaket fra Radio Prosedyrer og Sjekkliste prosjektet som vi kjørte i høst.
[iframe src=»http://www.youtube.com/embed/GeEPT3Iyey0″ width=»560″ height=»315″]
Se videoen på Youtube hvis den ikke spiller av fra vår side: http://youtu.be/GeEPT3Iyey0
Da er oktober over og utrolig nok har maskina gått hele 26 timer! I fjor var det nesten umulig å få flydd i oktober pga været.
Totalt i år 149 timer kvalifiserer til en 12. plass på sammenlagtlista over antall timer i 2012 og det til tross for at vi har flydd bare 7 måneder i 2013. Om aktiviteten opprettholdes så kommer vi nok ganske tett opp til det magiske 200 timers merket. I hvert fall havner vi nok blant de 5 med flest timer i 2013. Ikke dårlig J.
Flyet er fabrikkbygget hos Czech Aircraft Works i 2004. Flyet har en Rotax 912 ULS 100 HK og har gått ca 700 timer i skrivende stund. Med tilbudet om kjøp av dette flyet fikk vi endelig regnearket til Stig til å vise en akseptabel økonomi, selv om en dobling av forsikringspremien sannsynligvis tilsier en liten justering av timepriser. Dette blir i såfall besluttet på et styremøte i nær fremtid.
Vi forsøker å kjøre både skoling og utsjekk parallellt med Tom og Espen som instruktører. Alle elever er informert om dette.
Hver enkelt elev må ta kontakt og tlf nummere er sendt per e-mail tidligere.
Teorikurset ble avsluttet Man 14 Jan. 9 elever hadde da fullført og bestått eksamen i alle fag.